さて、本日は木曜日、明日で今週のクソは終わる・・・
・・・・
（機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ 第46話 誰が為）より
ジュリエッタ「あなたは強い！しかし私はラスタル様の盾になれば私の勝ち！」
三日月
「だからさ・・・ごちゃごちゃうるさいよ」
かっこいいな三日月
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！
俺もクソをぶちこわしてえええええええええええええええええええ！
ということで、本日はGTO少しいじりました
余っていたメッシュをいろんなダクトにつけました
サイドとか
ボンネットも開閉できないように接着しました
お次はこんな小さなパーツを接着していかなければなりません
ピンセットでつまむ時も注意しないとなくなってしまいます。
じつわ
フォグ？のクリヤーパーツ・・ピンセットでつまむときにはじけて紛失したのでWEVEのHアイズで代用しました。
まだ、まだ細かいパーツを接着しなければいけません・・・
完成するのか・・・不安がいっぱいであります。
では！
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本日も寒くてエアーブラシ厳しいところでしたが、無理やりほんの少しだけザク２の塗装しました。
やっぱ、最後の方は塗料の出が悪かったです。
なので、今日も組み立て作業
今日はポルシェ911
ボディを軽く中研ぎ（２０００番）してから光沢クリヤーを３回ほどエアーブラシしたものにとりあえずエンブレムのデカール貼り付けました。
少しデカールが破れかけていますが・・・何とかごまかせそうなレベル
このキット地元のプラモ屋で衝動買いした一品なのですが・・
↑ご覧の通り年季ものらしく箱も日焼けしています。
なのでやっぱデカールは厳しいものらしく
このとおり、後輪ホイールのフェンダーにあるラバーカバーのような部分のデカール
水に漬けただけで、この有様です。
この部分になるところ
箱みると
こういう指定があるんですが、どうもセミグロスブラックぽいんで、デカール貼ってからその上に光沢クリヤー吹くと微妙な仕上りになりそうだし
ほかのラバー部分と同じように塗装しようかとも妄想したんですが
マスキングが難しそうなんで
どうしてもこの部分、こうしなきゃいけないのか疑問なので
ｇｇりました
どうしても、塗らなきゃいけないものでもないようなので塗らないことにしました。
それ以外のセミ黒指定のところは
とりあえず光沢クリヤー仕上げてから、マスキングしてセミグロスブラックでエアーブラシすることにしました（場合によってはエナメル塗料で）
シャーシーの方は、セミグロスブラック塗装後、マスキングしてボデイ色（シルバー）をエアーブラシ、その他細かいところはエナメル塗料で筆塗り補色しました。
まあまあかな・・・
いずれにしてもひっくり返してみることはそうそうないので、塗らないという選択肢もあるんですが・・塗ってしまうのはプラモデリストの性なのでせう・・・・
本日はここまで
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本日、帰宅後、夕飯前にサクっとエアーブラシしようと塗装部屋へ
寒い・・・
室温確認・・14°・・・
ダメだ・・・黒サフ吹きたいのだが、普通の塗料よりもサフの方が詰まりやすくて途中から何も出なくなる。
ということで
室内でGTO組み立て
もちろん、オリジナルではなく、諸先輩型の真似ですが、虫ピンの頭をバルブもどきに小細工
ピンバイスで穴あけ（若干、ど真ん中でないのは見なかったことに）
軸頭をヤンキーぽく青バルブにするためエナメルクリヤーブルーをヌリヌリ
塗装完了後、ぶっさしました。デコプリンセスで裏側から固定
デコプリン乾燥後、ニッパーで切断
針先が飛ばないようにペットボトルにぶっさしてカット
このニッパー、ダイソー製なんですがシガピンとかのカット用なのですが、刃先がこぼれて最近は挟む場所によりカットしづらくなってきました。そろそろ廃棄かなあ
カバーを付けます。（デコプリンセスで）
こんな感じになりました。
ボデイに接着、メッキ剥がすのもダルイのでここもデコプリンで
こんな感じです。
ボンネットのダクトカバーの小細工は
各４カ所にシガに虫ピン２号ぶっさしたものをカット
かなり裏面は汚い状態ですが、どうせボンネット開かないようにする予定だから内部と干渉しなければ良しです
で表側こんな感じで
ハセガワの曲面ミラーシートで窓枠小細工開始
フロント完成！
自分なりに、上達してきたと思います、ミラーシートの貼り方は
でも、結構集中力が必要です。
リアの途中までやりましたが・・・・
集中きれたので、今日はここまで・・・・
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、変に暖かい日や寒い日が繰り返しつつ春の訪れを感じる今日この頃ですが、まだまだ、うちの地方も寒いです。
エアーブラシするのも気温みながら最近はやっています。
昨日昼過ぎ少し暖かくいけるかなと塗装部屋の気温みたら１7°だったので、黒サフとかシルバーとかエアーブラシしましたが・・・
最初は良いのですが、多分、エアーブラシってると、それ自体で塗料が冷えるのか途中から塗料の出がものすごく悪くなったので途中でやめました。
２０度以上ないと厳しいかな・・
ということで、GTOの細かいパーツの組み立てをちまちましています、
かなり、小さいパーツばかりです
このC４０，４１、４２，４３
この大きさです。
ランナーから切り取るときやピンセットでつまむときに３回行方不明になりました。
ゲート処理も、両面テープに固定してちまちま削りました
この後。塗装します。
メッキパーツも小さいものが多くて
無くさないように慎重にしなければなりません。
塗装するためのメッキ剥がしも両面テープがが便利でした。
タンク？取付
ウインカー？フォグもパーツも取り付け
ボンネットのダクト？
とりあえず、メッシュみたいな黒いパーツ接着
シガピンの２号でディーテルアップをこざいくするために0.5ｍｍのピンバイスで各４か所適当に穴あけ
とりあえずパーツを接着（デコプリンセスで）
固定できてからボンネットにもピンバイスで穴予定。
デコプリンセス１本使い切りました。
なんか達成感
まだまだ、小さいパーツがあるので
部品なくしそうで、じっくりというか、油断できません。
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ここのところ、急に寒くなったり、変に暖かくなったり、しています。先日は春一番のような風が吹いて変に生暖かったんですが、本日は、暦どおりの寒さでした。
でも、日中の気温は日に日に春が近づいてきているようです。
で寒くて塗装もする気が起きないのでGTOのコンパウンドかけしました。
最後の光沢クリヤーかけてから２週間は自然乾燥させました。
コンパウンドかける前
いつものようにタミヤの細目→仕上げ目を掛けました。テレビみながら１時間くらい手掛けです。
でこんな感じになりました。
最初の細目は、ティシュで磨くのですが、磨いているとティッシュが、なんか茶色っぽく若干、汚れました。
いままでは、あまり経験なかったんですが、原因が良くわかりませんが、まあ・・結構艶々になったから良しとします。
今日はここまでで、次はハセガワのセラミックコンパウンドで磨いていきます。
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